Методи діагностики електричних несправностей ліфта Thyssen
Методи діагностики електричних несправностей ліфта Thyssen
Схема безпеки
Функція: Для забезпечення безпечної роботи ліфта на ліфті встановлено багато компонентів безпеки. Ліфт може працювати лише тоді, коли кожен компонент безпеки знаходиться в нормальному стані, інакше ліфт негайно зупиниться.
Так звана схема безпеки означає встановлення захисного вимикача в кожному компоненті безпеки ліфта, який з’єднує всі захисні вимикачі послідовно для керування реле безпеки. Тільки коли всі запобіжні вимикачі увімкнені та запобіжне реле спрацьовує, ліфт можна увімкнути для роботи.
Загальні перемикачі ланцюга безпеки включають:
Машинне відділення: аварійний вимикач пульта керування, реле послідовності фаз, термореле, вимикач обмежувача швидкості
Підйомник: верхній кінцевий вимикач і нижній кінцевий вимикач (деякі ліфти розміщують ці два вимикачі в ланцюзі безпеки, тоді як інші використовують ці два вимикачі для безпосереднього керування джерелом живлення)
Яма: вимикач захисту від обриву канату, вимикач аварійної зупинки боксу для обслуговування ями, вимикач буфера
Всередині автомобіля: Аварійний вимикач блоку керування
Дах автомобіля: перемикач вікон безпеки, перемикач коробки передач безпеки, вимикач аварійної зупинки коробки для обслуговування даху автомобіля
Статус несправності:
Коли ліфт зупинений, усі сигнали не можуть бути зареєстровані, а швидкі та повільні поїзди не можуть рухатися, є підозра, що ланцюг безпеки несправний. Щоб спостерігати за станом запобіжного реле, потрібно підійти до екрану керування в комп’ютерній кімнаті. Якщо реле безпеки знаходиться в розблокованому стані, це слід оцінити як несправність ланцюга безпеки.
Можливі причини несправності:
1. Помилка послідовності фаз або відсутність фази вхідного джерела живлення призводить до спрацьовування реле послідовності фаз.
2. Ліфт працює під перевантаженням або тривалий час заблокований, через що спрацьовує термореле.
3. Можливо, перевищення швидкості обмежувача швидкості може призвести до спрацювання перемикача обмежувача швидкості.
4. Спрацювання кінцевого вимикача викликано ударом ліфта об верх або опусканням у низ.
5. Спрацьовує перемикач розриву каната. Це може бути через те, що мотузка регулятора вискочила або була занадто довгою.
6. Дія запобіжного спорядження. Слід виявити причину. Причиною може бути перевищення швидкості регулятора швидкості, неправильна робота регулятора швидкості через втрату мастила, втрату мастила на канатному шківі, сторонні предмети (наприклад, миші), які заплутуються в канатному шківі, і занадто малий зазор між запобіжними блоками.
7. Хтось підняв захисне вікно, що призвело до спрацювання вимикача захисного вікна.
8. Можливо, хтось натиснув деякі вимикачі аварійної зупинки.
9. Якщо всі перемикачі в нормі, перевірте, чи їхні точки контакту в хорошому стані та чи не закріплена проводка.
Крім того, хоча схема безпеки багатьох ліфтів є нормальною і реле безпеки також задіяно, пара нормально розімкнутих контактів зазвичай береться з реле безпеки та надсилається на мікрокомп’ютер (або ПК) для перевірки. Якщо саме реле безпеки має поганий контакт, це також може спричинити несправність ланцюга безпеки.
